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    淡季破局成交 汽車之家818百城車展“殺出重圍”

    時間:2020/9/9 8:57:14 點擊:

    隨著南寧、大連、哈爾濱等城市線下車展的陸續收場,聲勢浩大的汽車之家818百城車展迎來完美收官。

    這場從7月上旬啟動到9月上旬謝幕的年度最火車展,歷時2個多月,覆蓋178城,聯動了75個品牌、2448家經銷商,吸引了數十萬人線下逛展,為經銷商提拱了超過60萬條線索,現場更是直接促成1萬多臺的成交,堪稱2020年汽車行業的現象級營銷事件之一。

     

     

    開山拓路,構建車市“一攬子”營銷新生態

    818百城車展之所以在各類車展中脫穎而出,受到商家和消費者認可,其核心是另辟蹊徑,融合了傳統地方車展純售賣、國際車展重展示的優勢,打造用戶買車的體驗式場景,為業界帶來了直促成交的高質量車展。

     

    不僅如此,818百城車展還依托大數據資源,打通了多個新零售渠道,將傳統4S店渠道、線上營銷、車展營銷、熱門商圈等多渠道整合,實現了線上和線下的網展聯動、店內和店外的店展聯動、郊區店面和市區商圈的店商聯動,構建了“一攬子”營銷新生態。

    得渠道者得車市,可以說,作為線下車展變革者的818百城車展,快速緩解了經銷商上半年營銷渠道收窄的窘境。正如中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒所言:“依靠4S店的營銷隊伍到處發帖、去找市場的傳統模式已經改變了,必然要擁抱新零售,走向基于互聯網和智能信息交互的新的營銷模式。汽車之家等平臺提供的垂直渠道信息,已經成為整車企業和4S店不可或缺的重要手段!

     

    賦能商家,提供集約化、數字化、效果化的營銷方案

    2020年經銷商營銷預算較往年更加謹慎,普遍從廣撒網轉向精準快。汽車之家818百城車展通過集約化、數字化、效果化的營銷方案,實現了對經銷商的“承諾”。

    以集約化為指導。整合了央視廣告、湖南衛視跨界車晚、中國汽車新消費論壇、模特大賽、百萬代理人、本地化電臺等資源,圍繞曝光、轉化、成交等核心環節進行資源優化配置,為品牌送上了一場海量線索、更高成交的“及時雨”,極大緩解了經銷商端的庫存壓力。據不完全統計,今年共計為商家提供了超過60萬條線索,性價比遠超去年。

    以數字化為抓手。通過VR展館、3D交互看車等數字化工具,構建了360°全景多維可視化場景,助力商家精準線上集客;借勢智能邀約工具,打造人機協作的營銷場景,提高線索轉化;更為重要的是,通過大數據及云計算技術,精準推薦,為商家開辟了觸及消費者的直達通道。

    以效果化為導向。一方面直擊商家痛點,看車、選車、買車全階段助力,環環相扣直指成交;另一方面提供“直給”服務,專業運營團隊線上線下全程監控,助力商家賣好車。

    正如汽車之家聯席總裁邵海峰在中國汽車新消費論壇的演講所述:“汽車之家圍繞經銷商真實場景,提供數據化、工具化產品,提升商家全場景綜合營銷能力,建立先知先決的管理體系,最終達到降本提效、增效、提升用戶體驗的目的,這就是汽車之家服務于經銷商的價值!

     

    鏈接用戶,為消費者提供優質的汽車消費服務

    818百城車展不僅為B端經銷商帶來了流量、線索、成交,更是為C端消費者提供優惠、便捷、智能的購車體驗,契合了疫后時代消費領域的新趨勢。

    首先,真正實現了“買車可以更便宜”。作為主辦方的汽車之家,不僅聯動廠商從源頭上鼓勵商家拿出年度鉅惠,同時還“自掏腰包”,帶來全程好禮補貼。僅在818百城車展落地期間,汽車之家就送出近兩百個萬元錦鯉大獎、超百臺小米電視,全面拉低了消費者買車成本,自然而然博得用戶青睞。

    其次,網上車展的網紅館、新能源館、豪車館、超豪館、綜合館等主題VR展館,集納多個品牌熱銷好車,加上3D技術帶來的身臨其境感受,讓消費者輕松享受到智能科技的購車體驗。

    再者,線下車展走進城市熱門商圈,全城優惠好車悉數到場,買車一站逛齊。同時為消費者提供“打車出行”的無憂逛展服務,活動期間共計送出超過40萬張打車券,保證觀眾輕松隨心逛展。

     

    盡管818百城車展僅僅經歷第二個年頭,但卻展現了極強的“戰斗力”:在銷量淡季,打破常規、迎難而上提振消費;利用數字化賦能合作商家,實現精準營銷,促進汽車零售模式升級;黑科技與超額補貼直達消費者,帶來優質的汽車消費和汽車服務。未來,百城車展將和汽車之家818全球超級車展一起,在打造中國汽車節的同時,切實高效地促進中國汽車產業持續創新發展。

    作者:不詳 來源:網絡
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